1. Eng ko'p uchraydigan nosozlik: Yog 'nasosi dvigateli ishlamaydi
Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:
1-qadam: Elektr vilkasi mahkam ulanganligini va ichki simlar bo'shashganligini tekshiring. Har qanday bo'shashgan simlarni qayta ulang.
2-qadam: Mikroswitch shikastlanganligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, uni almashtiring; shikastlangan bo'lsa, uni to'g'ridan-to'g'ri almashtiring.
3-qadam: Dvigatel kondansatkichi noto'g'ri yoki yo'qligini o'lchang. Kattalashgan kondansatör yoki quvvatning etarli emasligi dvigatelni ishga tushirishga to'sqinlik qiladi. Uni bir xil xususiyatlarga ega kondansatör bilan almashtiring.
Dvigatel g'o'ng'irlagan ovoz chiqarsa, lekin quvvat berilgandan keyin aylanmasa: Shlangi moy darajasi etarli yoki yo'qligini tekshiring. Agar etarli bo'lmasa, bir xil markadagi gidravlik moy qo'shing. Yog 'etarli emasligini istisno qilgandan so'ng, yog 'nasosi iflosliklar tufayli tiqilib qolganligini tekshiring. Ta'mirlash uchun kirlarni qismlarga ajrating va tozalang.
2. Asosiy xato: Yog 'pompasi ishlaydi, lekin silindr harakat qilmaydi
Bu saytdagi eng koʻp uchraydigan xato-. Muammoni quyidagi tartibda bartaraf etish muammoni tezda aniqlaydi:
1-qadam: Shlangi moy darajasini tekshiring. Agar etarli bo'lmasa, moyni nominal darajaga qo'shing.
2-qadam: Shlangi bosimni tartibga soluvchi valfni tekshiring. Agar u juda bo'sh bo'lsa, bosimning etarli emasligi silindrning harakatlanishiga to'sqinlik qiladi. Bosimni soat yo'nalishi bo'yicha standart bosimga sozlang.
3-qadam: Yog 'filtrini tekshiring. To'siq yog' oqimiga to'sqinlik qiladi. Oqimni tiklash uchun filtr elementini olib tashlang va tozalang yoki almashtiring.
4-qadam: Tez{1}}ulash moslamalarini tekshiring. Armaturadagi blokirovkalar yoki yomon muhrlar yog 'bosimining etarli emasligiga olib keladi. Armaturalarni tozalang yoki almashtiring.
5-qadam: Bosim o'chirish valfi yopiqligini tasdiqlang. Bosim o'chirish valfi yopilmagan bo'lsa, butun moy pallasida bosim hosil qila olmaydi. Uni yopish normal ishlash imkonini beradi.
3. Bosim anormalliklari: beqaror bosim / bosim tushishi / bosimning etarli emasligi
Agar sozlashdan keyin bosim hali ham etarli bo'lmasa: Birinchidan, gidravlik liniyalardagi qochqinlarni tekshiring. Yog 'trubalarining yorilishi / oqishlarga olib keladigan eski muhrlar bosimning yo'qolishiga olib keladi. Tegishli neft quvurlari yoki muhrlarni almashtiring.
Katta bosim tebranishlari va tez-tez bosim tushishi bo'lsa: Bu odatda relyef klapan ichida qolib ketgan iflosliklar bilan bog'liq. Bo'shatish valfini qismlarga ajratib oling va uni tuzatish uchun kirlarni tozalang. Muammo davom etsa, relyef valfini almashtiring.
Agar silindr emaklansa va tebransa: Bu asosan gidravlik moy bilan aralashtirilgan havoga bog'liq. Havoni bo'shatish uchun moy pallasida shamollatish klapanini oching; shuningdek, muhrlarda aşınma va ichki qochqinning mavjudligini tekshiring. Agar eskirgan bo'lsa, muhrlarni almashtiring.
4. Yog 'oqishidagi nosozliklar: interfeyslarda/yuqori bosimli-trubalarda yog' oqishi.
Tez{0}}ulagichdan moy oqishi: Bu odatda interfeys qistirmasining qarishi va deformatsiyasi bilan bog'liq. Mastikni bir xil o'lchamdagi bilan almashtirish muammoni hal qiladi.
Yuqori{0}}bosim trubkasidan yog 'sızishi va bo'rtib chiqishi: Bu neft quvurining eskirganligini ko'rsatadi. Quvurning yorilishi xavfini oldini olish uchun uni to'g'ridan-to'g'ri bir xil bosim darajasidagi yangi gidravlik moy trubkasi bilan almashtirish kerak.
Tsilindrning so'nggi qopqog'i yog'ining oqishi: bu silindr muhrining halqasining aşınması va qarishi bilan bog'liq. Muhrni demontaj qilish va mos keladigan o'lchamlardan biri bilan almashtirish muammoni hal qiladi.
