1-qadam: Yechish uchun eng oson tashqi muammolarni bartaraf etish (1 daqiqalik muammolarni bartaraf etish)
Qanday xato bo'lishidan qat'i nazar, birinchi qadam bu nuqtalarni tekshirishdir; Kichik muammolarning 80% to'g'ridan-to'g'ri hal qilinishi mumkin:
1. Yog 'darajasini tekshiring: Yog 'idishini oching va gidravlik moy darajasi minimal belgidan yuqori ekanligini tekshiring. Yog 'etarsizligi to'g'ridan-to'g'ri silindrning harakatlanmasligi va bosimning ko'tarilmasligiga olib keladi. Yog 'qo'shilishi muammoni hal qiladi.
2. Vana holatini tekshiring: Bosim o'chirish valfi to'liq yopilganligini tasdiqlang. Bosim o'chirish valfi yopilmagan bo'lsa, moy pallasida bosim hosil qila olmaydi. Uni yopish normal ishlashni tiklaydi.
3. Bosim tartibga soluvchi valfni tekshiring: Bosim tartibga soluvchi valf juda bo'sh yoki yo'qligini tekshiring. Bosimni jihozning kerakli diapazoniga (odatda 0,5-1,5MPa) moslashtirish uchun bosimni tartibga soluvchi valfni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring.
4. Elektr ta'minotini tekshiring: Shlangi dvigatelning quvvat simini va vilkasini mahkam ulanganligini va bo'shashmaganligini tasdiqlang. Uch fazali elektr jihozlari uchun -fazalar ketma-ketligi teskari ekanligini tekshiring.
Ikkinchi qadam: Alomatlar asosida nosozlikning aniq joylashuvi (3 daqiqalik joylashuv)
Nosozlik belgilariga asoslanib, to'g'ridan-to'g'ri muammoli joyni aniqlang:
✅ 1-xato: Yog 'nasosi dvigateli to'liq ishlamayapti
Quvvat yoqilgandan keyin-dvigateldan tovush chiqmayapti: 90% ehtimol mikroswitch shikastlangani yoki quvvat simining uzilishi tufayli. Mikroswitchni almashtirish yoki qayta ulash muammoni hal qiladi.
Dvigatel jiringlaydi, lekin quvvat yoqilgandan keyin-aylanmayapti: Birinchidan, moy darajasini tekshiring. Yog 'darajasi normal bo'lsa, boshlang'ich kondansatör noto'g'ri yoki yog 'nasosi iflosliklar tufayli tiqilib qolgan. Kondensatorni almashtirish va aralashmalarni tozalash muammoni hal qiladi.
✅ 2-xato: Yog 'nasosi Aylanadi, lekin silindr harakat qilmaydi
Birinchi bosqichda moy darajasi va valf bilan bog'liq muammolarni bartaraf etgandan so'ng:
Tez ulagichni tekshiring: u tiqilib qolganmi yoki bo'shashganmi? Ulanishni o'chirish uchun tarmoqdan uzing va qayta ulang. Jiddiy tiqilib qolsa, filtr ekranini tozalang.
Yog 'filtrini tekshiring: Plastik qoldiqlarning bloklanishini tekshirish uchun filtr elementini olib tashlang. Agar tiqilib qolsa, filtr elementini tozalang yoki almashtiring. Yog 'o'tishi aniq bo'lgach, silindr harakatlanadi.
✅ 3-xato: Barqaror bosim/Tez-tez bosim tushishi
Birinchidan, aniq tashqi yog 'sızıntılarını tekshiring: Oqish nuqtasini toping; agar bo'g'in oqayotgan bo'lsa, qistirmani almashtiring; agar neft trubkasi oqayotgan bo'lsa, to'g'ridan-to'g'ri quvurni almashtiring.
Agar tashqi qochqinlar bo'lmasa, muammo relyef klapaniga tiqilib qolgan aralashmalar bilan bog'liq bo'lishi mumkin: o'chirish valfini qismlarga ajrating, vana yadrosidagi aralashmalarni tozalang va bosimni barqarorlashtirish uchun uni qayta yig'ing.
✅ 4-nosozlik: Silindr harakatining duduqlanishi/emaklash va tebranish
Shlangi moy bilan aralashgan havoni bo'shatish uchun to'g'ridan-to'g'ri moy pallasining to'kish murvatini oching. Qon ketishdan keyin harakat silliqlikka qaytishi kerak. Agar qon ketishdan keyin tebranish davom etsa, bu silindr qistirmalarining qarishi tufayli ichki qochqinni ko'rsatadi; qistirmalarni almashtiring.
3-qadam: Nosozliklarni bartaraf etish natijalarini tekshiring (1 daqiqa ichida tasdiqlang)
Muammolarni bartaraf etish va sozlashdan so'ng, mashinani qayta ishga tushiring va uning ishlashini tekshiring. Agar xato yo'qolsa, muammo hal qilinadi; agar nosozlik davom etsa, moy nasosi va silindr kabi asosiy komponentlarni qismlarga ajrating va tekshiring.
